هن اپريل، ڪاروباري سياح ٽام اسٽڪر گذريل 18 سالن ۾ 29 ملين ميل (تقريبن 14 ملين ڪلوميٽر) اڏامي چڪو آهي. اهو هوا ۾ وقت جو هڪ وڏو مقدار آهي.
هن جهاز تي لڳ ڀڳ 6500 ماني کائي، هزارين فلمون ڏٺيون ۽ 10 کان وڌيڪ ڀيرا جهاز تي ريسٽ روم جو دورو ڪيو. هن تقريباً 000 چيسٽ ايڪس ريز جي برابر هڪ تابڪاري دوز پڻ گڏ ڪيو. پر تابڪاري جي اهڙي دوز جو صحت کي ڪهڙو خطرو آهي؟
توهان شايد اهو سوچيو ته بار بار فلائر جي تابڪاري دوز ايئرپورٽ سيڪيورٽي چيڪ پوسٽن، مڪمل جسم جي اسڪينر، ۽ هٿ سان رکيل ايڪس ري مشينن مان ايندي آهي. پر تون غلط آهين. هوائي سفر مان تابڪاري جي نمائش جو مکيه ذريعو پرواز آهي. وڌيڪ اوچائي تي، هوا پتلي ٿي ويندي آهي. توهان ڌرتيءَ جي مٿاڇري کان جيترو اونچا اڏامندا، اوترو گهٽ گئس جا ماليڪيول خلا ۾ موجود هوندا. اھڙيءَ طرح، گھٽ ماليڪيولن جو مطلب آھي گھٽ ماحول جي بچاءُ، ۽ تنھنڪري خلاءَ مان تابڪاريءَ جي وڌيڪ نمائش.
خلاباز جيڪي ڌرتيءَ جي ماحول کان ٻاهر سفر ڪن ٿا اهي تابڪاري جا سڀ کان وڌيڪ دوز وصول ڪن ٿا. حقيقت ۾، تابڪاري جي دوز جو جمع انساني خلائي پروازن جي وڌ ۾ وڌ ڊگھائي لاءِ محدود عنصر آهي. خلا ۾ ڊگھي رهڻ سبب خلابازن کي وطن واپسي تي موتيا بند، ڪينسر ۽ دل جي بيماري ٿيڻ جو خطرو آهي. ايلون مسڪ جي مارس کي ڪالونائيز ڪرڻ جي مقصد لاءِ شعاعن جو هڪ وڏو خدشو آهي. مريخ تي ان جي انتهائي ٽين ماحول سان گڏ ڊگھو رهڻ موتمار ثابت ٿيندو، ڇاڪاڻ ته تابڪاري جي وڌيڪ مقدار جي ڪري، فلم The Martian ۾ Matt Damon پاران ڌرتيءَ جي ڪامياب نوآبادي جي باوجود.
اچو ته مسافر ڏانهن واپس وڃو. Stucker جي ڪل تابڪاري جي دوز ڇا ٿيندي ۽ هن جي صحت کي ڪيترو نقصان ٿيندو؟
اهو سڀ ان تي منحصر آهي ته هن هوا ۾ ڪيترو وقت گذاريو. جيڪڏهن اسان جهاز جي سراسري رفتار (550 ميل في ڪلاڪ) وٺون ته 18 ڪلاڪن ۾ 32 ملين ميل پرواز ڪئي وئي، جيڪا 727 سال آهي. معياري اونچائي (3,7 فوٽ) تي تابڪاري جي دوز جي شرح اٽڪل 35 مليسيورٽ في ڪلاڪ آهي (هڪ سيورٽ آئنائيزنگ تابڪاري جي اثرائتي ۽ برابر دوز جو هڪ يونٽ آهي جيڪو سرطان جي خطري کي جانچڻ لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿو).
دوز جي شرح کي پرواز جي ڪلاڪن سان ضرب ڪندي، اسان ڏسي سگھون ٿا ته اسٽڪر پاڻ کي نه رڳو ڪيتريون ئي مفت ايئر ٽڪيٽون حاصل ڪيون، پر تقريبن 100 مليسيورٽ جي نمائش.
هن دوز جي سطح تي بنيادي صحت جو خطرو مستقبل ۾ ڪجهه ڪينسر جو وڌندڙ خطرو آهي. ايٽم بم جي متاثرين ۽ مريضن جي مطالعي کانپوءِ تابڪاري جي علاج سان سائنسدانن کي تابڪاري جي ڪنهن به دوز لاءِ ڪينسر ٿيڻ جي خطري جو اندازو لڳائڻ جي اجازت ڏني وئي آهي. ٻيون سڀ شيون برابر هجڻ جي ڪري، جيڪڏهن گهٽ دوائن ۾ خطري جي سطح وڌيڪ مقدار جي تناسب سان آهي، ته پوءِ مجموعي طور تي ڪينسر جي شرح 0,005% في مليسيورٽ هڪ معقول ۽ عام استعمال ٿيل تخمينو آهي. اهڙيء طرح، Stucker جي هڪ 100 مليسيورٽ دوز امڪاني طور تي موت جي سرطان جي خطري کي وڌائي 0,5٪.
پوءِ سوال ٿو پيدا ٿئي ته: ڇا هي هڪ اعلي خطري جي سطح آهي؟
گهڻا ماڻهو ڪينسر کان مرڻ جي پنهنجي ذاتي خطري کي گهٽائي ڇڏيندا آهن. جيتوڻيڪ صحيح انگ قابل بحث آهي، اهو چوڻ مناسب آهي ته تقريبا 25 سيڪڙو سڀني مردن جي ڪينسر جي ڪري پنهنجي زندگي ختم ڪري ٿي. تابڪاري کان اسٽيڪر جي ڪينسر جو خطرو ان جي بنيادي خطري ۾ شامل ڪرڻو پوندو، ۽ اهڙيء طرح اهو ٿي سگهي ٿو 25,5٪. هن سائيز جي ڪينسر جي خطري ۾ اضافو تمام ننڍو آهي ڪنهن به سائنسي طريقي سان ماپي سگهجي ٿو، تنهنڪري ان خطري ۾ نظرياتي واڌارو رهڻ گهرجي.
جيڪڏهن 200 مرد مسافر Stucker وانگر 18 ميل اڏامڻ وارا هئا، اسان اميد ڪري سگهون ٿا ته انهن مان صرف هڪ پرواز جي وقت جي ڪري پنهنجي زندگين کي مختصر ڪري. ٻيا 000 مردن کي نقصان پهچڻ جو امڪان نه هو.
پر عام ماڻهن بابت ڇا آهي، جيڪي سال ۾ ڪيترائي ڀيرا اڏامندا آهن؟
جيڪڏهن توهان تابڪاري کان موت جي پنهنجي ذاتي خطري کي ڄاڻڻ چاهيو ٿا، توهان کي اندازو لڳائڻ جي ضرورت آهي ته توهان جي سڀني ميلن جو سفر ڪيو سالن ۾. فرض ڪيو ته مٿي ڏنل رفتار، دوز ۽ خطري جا قدر ۽ پيٽرول مٿي ڏنل Stucker لاءِ به صحيح آهن. توهان جي ڪل ميلن کي 3 ذريعي ورهائڻ توهان کي توهان جي پروازن مان ڪينسر حاصل ڪرڻ جو هڪ اندازي موقعو ڏيندو.
مثال طور، توهان 370 ميل پرواز ڪيو آهي. جڏهن ورهايو وڃي، اهو برابر آهي 000/1 ڪينسر جي ترقي جو موقعو (يا خطري ۾ 10٪ اضافو). گھڻا ماڻھو پنھنجي حياتيءَ ۾ 000 ميل نه اڏامندا آھن، جيڪو لاس اينجلس کان نيو يارڪ تائين 0,01 پروازن جي برابر آھي.
تنهن ڪري سراسري مسافر لاء، خطرو 0,01٪ کان گهڻو گهٽ آهي. "مسئلو" کي مڪمل سمجھڻ لاءِ، انھن سڀني فائدن جي ھڪڙي فهرست ٺاھيو جيڪي توھان پنھنجي پروازن مان حاصل ڪيا آھن (ڪاروباري سفرن جا امڪان، موڪلن جي سفرن، خانداني دورو، وغيره)، ۽ پوءِ وري ڏسو ھن 0,01، XNUMX سيڪڙو. جيڪڏهن توهان سوچيو ته توهان جا فائدا توهان جي وڌندڙ ڪينسر جي خطري جي مقابلي ۾ ننڍا هئا، ته پوء توهان پرواز کي روڪڻ چاهيندا. پر اڄ ڪيترن ئي ماڻهن لاء، پرواز زندگي جي هڪ ضرورت آهي، ۽ خطري ۾ ننڍڙو اضافو ان جي قابل آهي.