مواد
برف ۽ برف تي حرڪت ۾ ڪيترائي خاصيتون آهن. ٽرانسپورٽ جي اهڙي قسم، هڪ aerosleigh وانگر، ڪيترن ئي فائدن کي گڏ ڪري ٿو. بهرحال، اتي پڻ نقصان آهن. توهان پنهنجي هٿن سان سنو موبائيل ٺاهي سگهو ٿا، هٿ ۾ مواد جي وڏي تعداد کي استعمال ڪندي، تيار ٿيل يونٽ. ساڳئي وقت، اهي ڪيترن ئي صنعتي اينالاگ کان وڌيڪ خراب نه هوندا.
جڏهن ڪنهن به سامان جي خرچي کان خود پيداوار، توهان کي پهريان لازمي طور تي ڊزائن جي منصوبي کي مڪمل ڪرڻ گهرجي. اهو، موڙ ۾، چار مرحلن ۾ ورهايل آهي
- فني حالتن جي جوڙجڪ، خاصيتون؛
- ٽيڪنيڪل تجويز، جنهن جي اسٽيج تي پيداوار جي هڪ عام ترتيب آهي؛
- ڊرافٽ ڊيزائن، جتي پراڊڪٽ جي ڊرائنگ ۽ ان جا حصا ضروري حساب سان ڪيا ويندا آهن؛
- هڪ ڪم ڪندڙ مسودو جنهن ۾ پراڊڪٽ جي ڊرائنگ کي موجوده معيار، اڳ ۾ موجود اسيمبليون، ميڪانيزم، ۽ ٺاهيندڙن جي صلاحيتن کي مدنظر رکندي ٺاهيو ويو آهي.
قدرتي طور تي، هڪ ورڪشاپ ۾ پنهنجو پاڻ کي مڪمل نه ڪندو تفصيل سان سڀني ڊرائنگ، ۽ تعليم عام طور تي اجازت نه ڏيندو آهي. تنهن هوندي، توهان کي گهٽ ۾ گهٽ ڪجهه ڊرائنگ ۽ حساب ڪتاب ٺاهڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي ضرورت آهي، خاص طور تي جڏهن اهو اچي ٿو پيچيده آف روڊ سامان، جهڙوڪ سنو موبائيل.
ڊرائيونگ ڪارڪردگي
پهريون پيٽرولر جنهن کي حساب ۾ رکڻ گهرجي اهو آهي سليج جو سفري ماس، G. اهو سليڊ جو وزن، سامان ۽ مسافرن، ۽ ٽينڪن ۾ ٻارڻ جي گنجائش تي مشتمل آهي. هي پيٽرولر تقريبن طئي ڪيو ويو آهي، اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته ان کي شروعاتي مرحلن ۾ ننڍڙي مارجن سان چونڊيو وڃي. ابتدائي حسابن ۾، هڪ حقيقت کان شروع ڪرڻ گهرجي ته سليج جو وزن 14 ڪلوگرام في هڪ انجڻ جي هارس پاور کان وڌيڪ ناهي، پوء اهو وڌيڪ صحيح طور تي طئي ڪري سگهجي ٿو.
جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته ھڪڙي خاص کڻڻ جي صلاحيت جي سنو موبائيل، پوء توھان تقريبا سيريل نموني وٺي سگھوٿا ۽ انھن جي سفر واري ڪاميٽي کي ڏسي سگھو ٿا. ٻيهر، اهو بهتر آهي ته ان کي مارجن سان وٺي، خاص طور تي شروعاتي ڊيزائن اسٽيج تي. اهو هميشه آسان آهي ٻيهر ڳڻپ ڪرڻ لاءِ ننڍن لوڊن جي ڀيٽ ۾ وڏن جي ڀيٽ ۾.
زور کان وزن جو تناسب
ٻيو پيٽرول آهي زور کان وزن جو تناسب، متحرڪ کوٽائي D. اهو طئي ڪيو ويندو آهي ڪشش جي صلاحيت جي تناسب سان مارچنگ ماس، D=T/G. هن coefficient 0.25 کان گهٽ نه هجڻ گهرجي، ان کي 0.3 جي چوڌاري وٺڻ لاء گھربل آهي. زور کان وزن جو تناسب ڏيکاريندو ته برفاني گاڏي ڪيتري تيزيءَ سان هلڻ، تيز ڪرڻ، چڙهڻ ۽ ٻين رڪاوٽن کي پار ڪرڻ جي قابل آهي. ڪشش جي گنجائش ۽ سفر جو وزن ڪلوگرام ۾ ورتو وڃي ٿو.
پوئين فارمولا ۾، زور پيٽرولر T استعمال ڪيو ويو. اهو ڪيترن ئي فارمولن کي استعمال ڪندي انجڻ جي طاقت ۽ پروپيلر جي پيٽرولن جي بنياد تي طئي ڪيو ويو آهي. سڀ کان سادو آهي جيڪڏهن پروپيلر جو مخصوص زور ڪلوگرام في هارس پاور ۾ ڄاڻايل آهي، T = 0.8Np. هتي اين انجڻ جي طاقت آهي، p ڪلوگرام في هارس پاور ۾ مخصوص پروپلشن پاور آهي.
توهان هڪ ٻئي فارمولي ذريعي ڇڪڻ جي طاقت جو اندازو لڳائي سگهو ٿا جيڪو اڪثر معياري ٻن يا ٽن بليڊ پروپيلر لاءِ ڪم ڪندو، T=(33.25 0.7 N d)²/3. هتي اين جي درجه بندي طاقت آهي، ڊي ميٽرن ۾ پروپيلر قطر آهي، 0.7 هڪ گنجائش آهي جيڪو پروپيلر جي خاصيتن تي منحصر آهي. عام پيچ لاء اهو 0.7 آهي، ٻين لاء اهو مختلف ٿي سگهي ٿو.
ٻيون خاصيتون
ٻيون خاصيتون جهڙوڪ رينج، رفتار، چڙهڻ ۽ نزول تمام گهڻو منحصر هوندو چونڊيل انجڻ تي، ٽينڪ جي گنجائش ۽ متحرڪ کوٽائي. اهو u0.1bu0.2bthe اسڪائي جي ايراضيءَ تي ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي ته جيئن برف تي انهن جو مخصوص دٻاءُ XNUMX-XNUMX ڪلوگرام / اسڪوائر سينٽي کان وڌيڪ نه هجي ، ۽ جيڪڏهن اهي برف تي هلڻ لاءِ ٺهيل آهن ، هڪ ٺاهيو. برفاني ٽڪرن جي صورت ۾ ايمفيبيس اسنو موبائيل. اهڙي مشين موسم گرما جي مڇي مارڻ لاء پڻ تمام ڪارائتو آهي جڏهن پاڻيء جي للي جي ٿڌن جي وچ ۾ هلندي، ٻي صورت ۾ پروپيلر انهن کي پاڻ تي واء ۽ ڀڃي ڇڏيندو. اهڙيون سنو موبائيل استعمال ڪيون وينديون آهن هنگامي حالتن واري وزارت پاران ماڻهن کي بهار جي برف کان بچائڻ لاءِ.
اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته ڪيترن ئي ماڻهن لاء وڏي برفاني گاڏين جي پيداوار صرف ممڪن آهي جڏهن هڪ طاقتور انجڻ استعمال ٿئي ٿي. پاڻ ۾، ان جي استعمال ڪيترن ئي ڀيرا جي جوڙجڪ جي قيمت وڌائي ٿو، ۽ اهڙي snowmobiles ۾ ٻارڻ واپرائڻ تمام وڏو ٿيندو. هي قيمت جي بچت جي لحاظ کان گهر جي ڊيزائن کي ختم ڪري ٿو. مثال طور، 5-6 ماڻهن لاء سيريل سنو موبائيل پاران گئسولين جو استعمال 20 ليٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ آهي، ۽ اهي برفاني سطح تي 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار سان هلن ٿا، برف تي - 60-70 تائين.
اهڙين اسنو موبائيل جا متحرڪ اشارا ساڳيا کڻڻ جي گنجائش واري سنو موبائيل جي ڪراس ملڪ جي قابليت سان برابر هوندا. تنهن هوندي به، انهن ۾ گهٽ چڙهڻ جي صلاحيت هوندي، خراب هٿ ڪرڻ، وڻن جي ذريعي گهٽ رفتار تي وڃڻ جي قابليت ۽ حرڪت برفاني موٽر کان گهٽ هوندي. جيڪڏهن توهان سياري جي جنگل ذريعي منتقل ڪرڻ جو ارادو ڪيو، ته اهو بهترين آهي هڪ برفاني گاڏي استعمال ڪرڻ.
گھٽ طاقتور سنو موبائيل شايد پاڻ تي ٺاهي سگھجن ٿيون. ڪيتريون ئي پنهنجو پاڻ کي سنو موبائيل ٺاهيندا آهن لائفان انجڻ سان، زنجير جيڪي هڪ لاء ٺهيل آهن ۽ ڪاميابيء سان ڪم ڪن ٿيون.
مڇي مارڻ لاء برفاني گاڏي
مثالي طور، جيڪڏهن اهي آهن:
- مثبت اڀار حاصل ڪريو
- اونهاري ۾ ٻيڙيءَ تي ٻيهر ترتيب ڏيڻ جي صلاحيت سان هڪ هٽائي سگهڻ وارو اوزار هجي
جيڪڏهن برف گاڏي هڪ مڪمل ٻيڙيء جي طور تي استعمال ڪري سگهجي ٿي، پوء اونهاري جي دور ۾ انجڻ کي هٽائڻ جي ڪا ضرورت ناهي.
بنيادي طور تي، سنو موبائيل مڇي مارڻ جي شوقين پاران ٺاهيا ويا آهن ڳوٺاڻن ۾، پاڻيء جي وڏي وسيع جي ڀرسان رهندڙ. ان کي صاف برف تي بهار جي وقت ۾ استعمال ڪرڻ تمام منطقي آهي، جڏهن ته ان تي برف جو ڍڪ گهٽ ۾ گهٽ آهي. کلاسک اسڪائي ڊيزائن کي ڇڏي ڏيڻ جي حق ۾ تمام سٺا دليل آهن، ۽ گلائڊرز لاء کلاسک ٽي-ريب استعمال ڪرڻ جي تري ۾.
ساڳئي وقت، سخت ريب کي مضبوط ڪيو ويو آهي ته جيئن اهي اسڪيٽ جي ڪم کي انجام ڏئي سگهن. جڏهن برف تي پاڻي هوندو آهي، اهو ان کي منتقل ڪرڻ آسان بڻائي ڇڏيندو. ساڳئي وقت، سنو موبائيل تقريبن مڪمل گلائڊنگ موڊ تائين پهچي ويندا، ماحول جي مزاحمت کي گھٽائي. اونهاري ۾، اهڙي ٿلهي هڪ مڪمل ٻيڙي هوندي، جيڪا وڏي سمنڊ جي قابليت سان هوندي - درياهه تي ننڍڙي ٻوڏ جي ڦڦڙن ۽ ريپڊس تي قابو پائڻ هن لاءِ اهڙو مسئلو نه هوندو جيترو هڪ عام موٽر ٻيڙيءَ لاءِ.
تنهن هوندي به، اهڙين شين لاء "ڪازانڪا" يا پراڻي "ترقي" استعمال ڪرڻ ناپسنديده آهي. حقيقت اها آهي ته انهن جي تري ۾ ڪافي طاقت نه آهي. ها، ۽ قيمت برداشت ڪندو. ۽ سخت ڌڪن کان، هيٺان اڃا به وڌيڪ ڌار ٿي ويندو. مڇي مارڻ لاء سڀ کان وڌيڪ جديد سنو موبائيل ۽ هوائي ٻيڙين جي ڊيزائن ۾ هڪ سخت تري جي موجودگي شامل آهي، جنهن ۾ پولڪ سان هڪ ڀريل ڊيڪ آهي. اهڙيء طرح، جھٽڪو جذب تحريڪ دوران ٿيندي آهي. ٻين ڊزائن کي تسليم ڪيو وڃي ته بلڪل مناسب ناهي.
بجيٽ سنو موبائيل: پيداواري عمل
هيٺ ڏنل بيان ڪري ٿو روايتي سنو موبائيل ڪلاسيڪل اسڪي تعمير جي فريم سان. اهي مڇي مارڻ، شڪار ۽ هڪ شخص لاء سفر لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.
فريم
snowmobile جي فريم جي پيداوار انھن کي ھلڪو وزن سان مهيا ڪرڻ گهرجي. عام طور تي فريم جو هيٺيون حصو، هڪ مستطيل يا trapezoidal شڪل ۾ هڪ سيٽ فٽ ڪرڻ لاء ٺهيل آهي. اهو ضروري آهي ته ان کي مرڪز کان ٿورو اڳتي وڌايو وڃي، ڇاڪاڻ ته هڪ ٻيو انجڻ، ٽينڪ، پروپيلر، سامان شامل ڪيو ويندو، ۽ اهو ضروري آهي ته فريم جي وچ ۾ ڪشش ثقل جي مرڪز کي رکڻ لاء. اهو انجڻ، ٽرانسميشن ۽ پروپيلر لاء فريم جي تعمير جي پٺيان آهي. اهو ٽڪنڊي وارو ٺاهيو ويو آهي، مٿيون بيئرنگ هوندو جنهن تي ليڊ اسڪرو گھمندو آهي.
اسڪرو فريم گهٽ ۾ گهٽ مضبوط هجڻ گهرجي جيئن هيٺئين فريم. اهو سنجيده لوڊ برداشت ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اها قوت جيڪا سنو موبائيل کي حرڪت ۾ رکي ٿي ان تي لاڳو ٿئي ٿي.
ھن فريم ۾ وڏيون گسٽون آھن جيڪي ڇنڊن جي صورت ۾ آھن جيڪي ٽڪنڊي پوسٽن سان ڳنڍيل آھن ۽ اڳتي وڌندا آھن. اهو ناپسنديده آهي ته پوئتي ۾ هڪ سيٽ تي قبضو ڪرڻ، ڇو ته اهو پروپيلر جي گردش سان مداخلت ڪندو.
فريم مواد ٿلهي مضبوط ٿيل پوليوپروپيلين پائپ مان چونڊيو ويو آهي. اهي پائپ اطمينان بخش طاقت ڏين ٿا، پر وقت سان گڏ اهي لوڊ هيٺ پنهنجي شڪل وڃائي سگهن ٿا. جيڪڏهن ممڪن هجي، اهو ايلومينيم پائپ استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ۽ انهن کي اسپورس، ٽيس سان ڳنڍڻ. گھر ۾ ويلڊنگ لاء ايلومينيم جوائنٽ ھڪڙو پيچيده شيء آھي، ۽ جيتوڻيڪ آرگن ويلڊنگ جي موجودگي ۾، اھو چوڪن جي ڪنيڪشن کي طاقت ۾ وڃائي ڇڏيندو.
اسڪرو ۽ موٽر
هڪ ڪافي طاقتور Lifan 168f-2 چار-اسٽروڪ انجڻ استعمال ڪيو ويندو آهي. چار اسٽروڪ انجڻون سرد موسم ۾ ٿوري خراب ٿينديون آهن، پر تمام خاموش هونديون آهن. ھڪڙي پلاسٽڪ اضافي گيس ٽانڪي ھڪڙي گھمڻ واري ٽريڪٽر کان استعمال ڪيو ويندو آھي. پنهنجو پاڻ ۾، طاقت کان وزن جو تناسب هڪ برفاني گاڏي لاء ڪافي آهي جنهن جي ڪل وزن 500-600 ڪلوگرام تائين آهي.
پروپيلر آزاد طور تي ٺهيل آهي، ٻه بلڊ، قطر 1.5 ميٽر آهي، جهاز جي ماڊل لاء ڊرائنگ جي مطابق وڌايو ويو آهي. پنهنجو پاڻ کي اسڪرو ٺاهڻ هڪ بلڪه پيچيده عمل آهي ۽ ڪارپينٽري صلاحيتن جي ضرورت هوندي. ان کان سواء، توهان کي ڪاٺ جي ضرورت پوندي ميپل، هارن بيم، بيچ، ريڊ ٿيل ڪيلين برچ يا ٻيون ڪافي پائيدار ڪاٺ، سڪل. جيڪڏهن ممڪن هجي، اهو بهتر آهي ته هڪ ايلومينيم اسڪرو خريد ڪرڻ لاء اڳوڻو خاصيتن سان گڏ اسٽور مان.
انجڻ کان اسڪرو تائين، بيلٽ تي 1: 3 جي تناسب سان ڪاٺ جي ڪم واري مشين مان، ٽينشن رولر سان گھٽتائي گيئر استعمال ڪيو ويندو آهي. سنو موبائيل لاءِ اسپيڊ موڊس جي چونڊ سان، هر شيءِ بلڪل اداس آهي، ۽ هتي گيئر باڪس جي باري ۾ ڳالهائڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته ان حقيقت جي ڪري ته پروپيلر پاڻ صرف ڪافي تيز رفتاري تي اثرائتو ڪم ڪندو، ۽ ان کي گهٽائڻ سان ڪشش ۾ اضافو نه ٿيندو. خلاف.
ترتيب، اسڪينگ ۽ هٿ ڪرڻ
سيٽ انجڻ جي سامهون فوري طور تي واقع آهي، ان جي هيٺان ٽڪر آهي. پيرن جي ڀرسان هڪ اضافي ٽرڪن موجود آهي. انجڻ کي گيس ۽ ڪلچ پيڊلز ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. توھان انھن کي ھڪڙي پراڻي ڪار مان وٺي سگھو ٿا ۽ انھن کي ڪيبل سان انجڻ سان ڳنڍي سگھو ٿا.
سامهون ٻه اضافي هٿ آهن. اهي ڪيبل سان ڳنڍيل آهن اسڪائي جي سامهون واري جوڙي سان، جيڪي کاٻي پاسي، ساڄي طرف عمودي زور واري بيئرنگ تي، ۽ پڻ هم وقت سازي طور تي اسٽيرنگ جھنڊن سان، جيڪي پروپلر جي کاٻي ۽ ساڄي پويان جوڑوں ۾ واقع آهن. کاٻي هٿ کي کاٻي پاسي سنڀاليندو آهي، ساڄي هٿ ساڄي کي سنڀاليندو آهي. اهي آزاديءَ سان استعمال ڪري سگھجن ٿا، ۽ جڏهن بريڪ لڳن ٿا، ته اهو ڪافي آهي ته توهان جي طرف ٻنهي هٿن کي ڇڪي اندران اسڪائي ۽ جھنڊو آڻين.
سنو موبائيل کي چار اسڪائي، ٻه اڳيان ۽ ٻه پوئتي آهن. اڳيان ٻه اسڪيون ننڍا آهن، مصر جي فولاد مان ٺهيل آهن. پوئتي ٻه وڏا، پلاسٽڪ جا ٺهيل آهن. پوئين اسڪي اسنو موبائيل کي هلائڻ ۾ حصو وٺندا آهن. اسڪائي خاص ٽڪنڊي جي سپورٽ تي لڳل آهن، هڪ جھلڻ وارو اسٽروڪ آهي ۽ اڳئين طرف ڦوڪيو ويندو آهي.
رنگ سازي ۽ روشني جو سامان
سنو موبائيل کي روشن رنگ ۾ رنگڻ گهرجي جيڪا برف ۾ پري کان نظر اچي ٿي. اهو ٿي سگهي ٿو ڳاڙهي، ڳاڙهي، نيري، جامني يا ڪنهن ٻئي ساڳئي رنگ. پڻ پڪ ڪريو ته پروپ گارڊ کي روشنيءَ سان رنگين، ترجيحي طور تي اهڙو رنگ جيڪو سنو موبائيل جي مکيه جسم کان مختلف هجي. عام طور تي نارنگي رنگ سازي لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
لائٽنگ ڊوائيسز مان، اهو ضروري آهي ته مارڪر لائٽون، گڏوگڏ پروپلر تي روشنيون - سفر جي هدايت ۾ ان جي کاٻي پاسي سائي، ۽ ساڄي طرف ڳاڙهي. Headlights ڪافي طاقت هجڻ ضروري آهي. حقيقت اها آهي ته سياري ۾ ڏينهن جي روشني جا ڪلاڪ ننڍا هوندا آهن، ۽ صرف ڏينهن جي روشني ۾ هلڻ عام طور تي ممڪن ناهي.
وزن بچائڻ لاءِ، هيڊ لائٽون ۽ لائيٽون هڪ بيٽري سان هلنديون آهن، جيڪي سوار ٿيڻ کان اڳ سنو موبائيل کان الڳ چارج ٿينديون آهن، جنريٽر سسٽم جي ضرورت کي ختم ڪندي.
عام طور تي، بيٽري سفر جي 3-4 ڪلاڪن تائين رهي ٿي، جيڪا اونداهي ۾ گهر حاصل ڪرڻ لاء ڪافي آهي. جيڪڏهن توهان پنهنجو پاڻ کي بچائڻ چاهيو ٿا ته هيڊ لائٽون سڄي رات جلن ٿيون جيڪڏهن توهان گم ٿي وڃو، توهان سفارش ڪري سگهو ٿا پراڻي موٽرسائيڪل مان لائٽنگ ڪوئلز لڳائڻ.
جڏهن Airsleds استعمال ڪرڻ لاء
يقينا، هڪ ڳوٺ يا فرد جي زندگي کي يقيني بڻائڻ لاء انتهائي حالتن ۾ برفاني گاڏين جي استعمال لاء، ڪنهن به اجازت جي ضرورت ناهي. انهن کي برف تي سواري ڪرڻ لاءِ، جتي توهان مڇيءَ جي حفاظت جي انسپيڪٽر سان ملاقات ڪري سگهو ٿا، ايتري تائين جو برفاني روڊن تي به ڊرائيونگ ڪرڻ لاءِ، توهان کي انهن کي ٽيڪنيڪل نگراني اختيارين وٽ رجسٽر ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
اهو هڪ بلڪه پيچيده ۽ ڊگهو عمل آهي. توهان کي حاصل ڪرڻ جي ضرورت پوندي حفاظتي سرٽيفڪيٽ، ڊيزائن جي تصديق جي حساب سان. پروسيسنگ جي قيمت پاڻ کي پئسا بچائڻ لاء پاڻ تي سنو موبائيل ٺاهڻ جي عمل کي رد ڪري ٿو. توهان رجسٽريشن کان سواء نٿا ڪري سگهو، ڇاڪاڻ ته انهن لاء انجڻ جي سائيز عام طور تي 150 ڪعب کان آهي. توهان هڪ ننڍڙو سيٽ نٿا ڪري سگهو، اهو صرف پروپيلر کي نه ڇڪيندو. هڪ برفاني گاڏي هلائڻ لاء، توهان کي هڪ خاص ڊرائيور جي لائسنس حاصل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
تنهن ڪري، اڪثر ڪيسن ۾، سنو موبائيل سڀني علائقن جي گاڏي لاء بهترين انتخاب نه آهن، بنيادي طور تي بيوروڪريسي سببن جي ڪري. ٻيو سبب ايندھن جي استعمال ۾ اضافو آهي، خاص طور تي گندي برف ۾ ۽ نرم برف ۾ ٿڪڻ دوران. سنو موبائيل جي مقابلي ۾ ڪيٽرپلر ترتيب سان، سنو موبائيل ساڳئي ضرورتن لاءِ 1.5-2 ڀيرا وڌيڪ ٻارڻ استعمال ڪن ٿا. ٽيون ٻيلي مان گذرڻ جي ناڪامي آهي.
تنهن ڪري، سنو موبائيل، جيتوڻيڪ اهي ٽرانسپورٽ جو هڪ بلڪل سادو ۽ قابل اعتماد طريقو آهي، هميشه انهن لاء سٺو انتخاب نه آهي جيڪي چاهيندا آهن انهن جي پنهنجي سموري گاڏين-سنو موبائيل، خاص طور تي هڪ ماهيگير لاء جيڪو مڇي مارڻ ۾ وڌيڪ دلچسپي رکندو.