آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но каждый об этом мечтает. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точмести водовему, что это престижно

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются другие проблемы. Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.

ڪهڙي ٻارڻ جي استعمال تي منحصر آهي

آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с производителем.

Правильный выбор модели - эto гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минимальные затраты на обслуживание на обслуживание.

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

فيڪٽري، وڏي پيماني تي

انجڻ جي طاقت

آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слишком маневренная и тяжелая в уипления. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньмеше вребдостаточности,

اهو toاڻڻ ضروري آهي! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 kg веса должно быть около 1 лошадилый. Для плоскодонок чуть больше - 30 ڪلوگرام.

ٻارڻ واپرائڻ

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, которые оказывают сущевестевиатеки

  • پيداواري فرم.
  • ڪاڪو ڊوِيگٽِل - ڊِوُھِٽِنِي يا يا چِٽِيريٽِيڪٽِنِي.
  • ڪاربورٽورني يا انجيڪٽرن.
  • مثال طور. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских производитель, يَاهُودَهُمَ، يَسُوَادِي، . عطارد - هڪ آمريڪن پروجيڪٽ، ڪوٽوريءَ جو ڪم ڪار، ڪو به نه آهي. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Нептун и другеваных производителей. Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заметно слабее.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности 8 л.с. и 5 litrov - при мощности 12 л.с.

Сравнение лодочных моторов ➡️ 2 или 4 такта? Замеряем расход топлива на ходу.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

ياما

آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма , которая выпускает не только лодочные моторы , но и множество другой продукцио.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-130 л в час. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для применения на лодках, воловисимости.

بجليтопливо (литров час)
4 هارس پاور1,45 ليٽر
5 ايل. کان.1,80 ايل
6 ايل. کان.2,40 ايل
8 ايل. کان.3,20 ايل
9,9 ايل. کان.3,60 ايل
15 ايل. کان.5,40 ايل
20 ايل. کان.6,40 ايل

سوزڪي

آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивание осуществляется в авуществляется в авуществляется В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. چڪر ۾. Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.

بجليтопливо (литров час)
2,5 ايل. کان.0,95 ايل
4 ايل. کان.1,50 ايل
6 ايل. کان.2 ايل
9,9 ايل. کان.3,80 ايل
15 ايل. کان.4,90 ايل

پارو

آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

ڪمپني پارو производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – от 0,5 до 24 литров.

بجليтопливо (литров час)
3,5 ايل. کان.1,40
41,50
62,0
83,20
9,93,80
155,10

هونڊا

آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-х до 225 л.с. При этом двухтактные модели потребляют от 0,64 کان 72 litrov, а четырехтактные – от 0,5 до 56 litrov.

بجليтопливо (литров час)
2,30,95
51,80
83,20
9,93,80
154,90
206,40

TOHATSU

آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 до 90 л.с.

بجليтопливо (литров час)
3,51,40
41,50
62,0
9,83,80
155,10

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно дешевле, по сравнержиние дешевле. Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе и отличаются хорошими показателястя.

هڪ نوٽ تي! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для автомобилей считается втомобилей считается считается количовилей считается.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

ٻه اسٽروڪ موٽر потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 mл на одну лошадиную силу.

راسچيٽ پروپوزل جو نالو:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

چار سٽ 250 ملي ميٽر

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 ml и равно 3,75 л в час.

آئوٽ بورڊ موٽر جي ٻارڻ جو استعمال: ٽوڙڻ واري ٽيبل، ڪيئن چونڊيو

Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максимальной мощности. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топлива всегда меньше. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делают условия эксплуатацимион. На расход топлива оказывают влияние:

  • Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и т.д.
  • Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днища лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
  • Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
  • Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стоячей воде, за течевиячей зависят. Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
  • Чистота днища лодки، что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и расходом топлива.
  • Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
  • Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

هڪ نوٽ تي! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В любом случае, каждый владелец по-своему усмотрению эксплуатирует лодку, поэтому и расход владелец по-своему Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о расходе бензина и затрапакуна и затраптаку.

⛽КАКОЙ РАСХОД бензина лодочного мотора 9.9 при груженой лодке?

جواب ڇڏي وڃو