ٻيڙي جي موٽر

ٻيڙيءَ لاءِ موٽر چونڊڻ ايترو آسان ناهي جيترو پهرين نظر ۾ لڳي ٿو. پيش ڪيل شين جي وڏين قسمن مان، اهو تمام ڏکيو آهي ته سڀ کان وڌيڪ مناسب نموني چونڊڻ لاء. ٻيڙيء جي موٽر ۾ ڪيترائي قسم آهن، ضروري خاصيتون هن کي سمجهڻ ۾ مدد ڪندي. منتخب ٿيل ماڊل لاء مثالي طور تي واٽر ڪرافٽ کي پورو ڪرڻ لاء، ضروري آهي ته اڳ ۾ ترتيب جو مطالعو ڪيو وڃي ۽ سکو ته ڪيئن غير ضروري اختيارن کي ختم ڪرڻ. چونڊ ضابطن هيٺ وڌيڪ تفصيل سان بحث ڪيو ويندو.

آئوٽ بورڊ موٽرز جا قسم

ڪنهن ڍنڍ يا حوض ڏانهن وڃڻ، ماهيگيرن کي اڪثر اهو احساس ٿيندو آهي ته هي اهي ٻيڙيون آهن جن جي انهن وٽ هاڻي کوٽ آهي. ۽ جن جي ھٿن ۾ ٻڪريون آھن اھي پري تائين ترڻ جي قابل نه ھوندا، انھن کي ان لاءِ گھڻي محنت ڪرڻي پوندي، پر موجوده ۽ موسمي حالتون پاڻيءَ جي ھلچل ۾ پنھنجون تبديليون آڻي سگھن ٿيون.

موٽر کي نصب ڪرڻ سان توانائي بچائڻ ۾ مدد ملندي، ۽ سڀ کان اهم، ٿوري وقت ۾، ماهيگير صحيح جاء تي هوندو ۽ پنهنجي پسنديده تفريح لاء وڌيڪ وقت وقف ڪرڻ جي قابل هوندو. هڪ ٻيڙيء جي موٽر لاء اسٽور جو هڪ سفر پهريون ڀيرو ڪامياب خريداري نه ٿي سگهي ٿي، پرچون دڪان اڪثر ڪري انهن شين جي وڏي چونڊ پيش ڪن ٿا. خريداري لاء فوري طور تي ترقي ڪرڻ لاء، توهان کي ڪجهه تمام ضروري خاصيتون ڄاڻڻ جي ضرورت آهي، جنهن کان شروع ٿئي ٿو اهي چونڊ ڪن ٿا.

سڀ کان پهريان، توهان کي اهو فيصلو ڪرڻو پوندو ته ڪهڙي موٽر قسم لاء مناسب آهي. جديد ٻيڙيون توهان کي ٻن قسمن، گئسولين ۽ برقي کي نصب ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون، جن مان هر هڪ پنهنجي مثبت ۽ منفي پاسن تي مشتمل هوندي. ان کان سواء، انهن مان هر هڪ ۾ هڪ اهم عنصر اهو ڊزائن هوندو جيڪو دستور کي منتقل ڪري ٿو.

ارارت

پروپيلر لاء، حرڪت پروپيلر کي گھمڻ سان ڪيو ويندو آهي. هي قسم پاڻي جي ٽرانسپورٽ جي سڀني قسمن تي استعمال ڪيو ويندو آهي، هڪ سادي ڊيزائن ۽ گهٽ قيمت آهي.

هي ڊزائن خاص طور تي کوٽائي ۾ ساراهيو ويو آهي، ان لاء ٿلهي پاڻي گهربل نه آهي. تمام گهڻي اونهائي تي، اسڪرو ٻوٽن کي پڪڙي سگهي ٿو، ڇڪي، هيٺان ۽ صرف ڀڃي.

توربين

ٽربائن ڊزائينز ٿورو مختلف ڪم ڪن ٿا، سکرو پاڻ انهن ۾ لڪيل آهي. ٻيڙيءَ کي ھلايو ويندو آھي پاڻيءَ جي ھڪڙي پاسي کان چوسيو ويندو آھي ۽ ٻئي طرف ھڪڙي پروپيلر ذريعي ٻاھر ڪڍيو ويندو آھي.

هن قسم جي موٽر کي 30 سينٽي ميٽرن کان شروع ٿيندڙ ٿلهي کوٽائي ۾ به استعمال ڪري سگهجي ٿو. ٽربائن ڊرائيو آلوده پاڻي کان خوفزده نه آهي، اهو اڪثر ڪري ساحل تي ٻيڙين تي رکيل آهي، پاڻيء جي اسڪائينگ صرف اهڙي موٽر ڊيزائن سان ڪيو ويندو آهي.

اسڪرو ڊپ جي ترتيب

پروپيلر جي اڻپوري وسرڻ سان جهاز کي عام طور تي پاڻيءَ ذريعي هلڻ جي اجازت نه ملندي، ايستائين جو هڪ طاقتور پروپيلر به ڪڇ وانگر رڙندو. جيڪڏهن سکرو معمول کان هيٺ ٻڏي ويو آهي، اهو موٽر تي اضافي لوڊ ٺاهيندو. مشڪلاتن کان بچڻ لاء، اليڪٽرڪ موٽرز بغير بغير ترتيب ڏيڻ سان ليس هوندا آهن، جڏهن ته گيسولين موٽرز افقي محور سان تعلق رکندڙ ٿلهي ذريعي منظم ڪيا ويندا آهن.

جسماني پيراگراف

اهڙا اشارا آهن جيڪي سڌو سنئون هڪ ٻيڙيء لاء موٽر جي چونڊ کي متاثر ڪن ٿا. اهو ضروري آهي ته انهن کي حساب ۾ رکڻ گهرجي، تحريڪ جي حفاظت ۽ گهڻو ڪجهه انهن تي منحصر آهي.

وزن ۽ طول و عرض

انهن اشارن جي ضرورت ڇو آهي، شروعات ڪندڙ سمجهي نه سگهندا، وزن جا اشارا ڪرافٽ جي توازن ۽ ان جي کڻڻ جي صلاحيت جي حساب سان اهم آهن. اهو سمجهڻ گهرجي ته گئسولين انجڻ جي وزن کي ٻارڻ جي ٽانڪي جي حساب ۾ وٺڻ کان سواء اشارو ڪيو ويو آهي. ان کان سواء، طول و عرض کي ٻيڙيء جي سائيز جي مطابق هجڻ گهرجي.

اليڪٽرڪ موٽر جو وزن گئسولين انجڻين جي ڀيٽ ۾ تمام گھٽ آهي.

موٽر جو وزن طاقت تي دارومدار رکي ٿو، جيترا وڌيڪ گھوڙا اندر لڪيل هوندا، اوترو وزني شيءِ هوندي ۽ ان جا طول و عرض وڌيڪ متاثر ڪندڙ هوندا. موٽر جو وزن 3 کان 350 ڪلوگرام تائين آهي، جڏهن ته وزن هيٺ ڏنل هارس پاور تي منحصر آهي:

  • 6 گھوڙا 20 ڪلو تائين وزن؛
  • 8 گھوڙا 30 ڪلو تائين؛
  • 35 هارس پاور 70 ڪلوگرام ۾ بدلجي ٿو.

ٽرانسم جي اوچائي

ٽرانزوم اسٽين تي واقع آهي، ان تي انجڻ نصب ٿيل آهي. انسٽاليشن ڪامياب ٿيڻ ۽ اسڪرو کي گهربل کوٽائي تي واقع ٿيڻ لاء، هن اشاري جي مطابق صحيح موٽر چونڊڻ ضروري آهي. ٻنهي ٻيڙين ۽ موٽر لاء پاسپورٽ ۾ هن اشارو جي نامزدگي لاطيني اکرن ۾ ڪيو ويندو آهي، decoding جي ضرورت آهي:

  • S 380-450 ملي ميٽر ۾ ٽرانسوم کي نامزد ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
  • ايل 500-570 ملي ميٽر لاء بيٺل آهي؛
  • ايڪس 600-640 ملي ميٽر جي اوچائي سان ملندو آهي؛
  • U جي وڌ ۾ وڌ ممڪن قدر آهي، جيڪا اوچائي 650-680 ملي ميٽر آهي.

آئوٽ بورڊ موٽر جي مخالف cavitation پليٽ ۽ transom جي تري ۾ 15-25 ملي ميٽر جي خال هجڻ گهرجي.

چڙهڻ جا قسم

موٽر کي ڪرافٽ تي چڙهڻ پڻ ضروري آهي، چار قسم هاڻي استعمال ڪيا ويا آهن:

  • سخت رستو ٽرانسوم تي ڊرائيو کي مضبوط طور تي درست ڪندو، ان کي ڦيرائڻ ناممڪن ٿي ويندو.
  • روٽري موٽر کي عمودي محور سان گڏ هلڻ جي اجازت ڏيندو؛
  • فولڊنگ جو طريقو موٽر جي افقي حرڪت سان منسوب ڪيو ويو آهي؛
  • سوئنگ آئوٽ موٽر کي افقي ۽ عمودي طور تي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

پوئين قسم جو فاسٽنر فن جي انتظام کي تمام آسان بڻائي ٿو.

موٽر لفٽ

پاڻي تي ڪجهه حالتون موٽر کي وڌائڻ جي ضرورت آهي؛ ان کان سواءِ اونهاري ۾ لنگهڻ ناممڪن هوندو. انجڻ کي وڌائڻ جا ٻه طريقا آهن:

  • دستي طور تي ٽيلر سان گڏ، اهڙي ميکانيزم ننڍي ٻيڙين تي نسبتا هلڪي انجڻين سان آهي، ڳري ۽ طاقتور موٽر هن طريقي سان نه ٿي سگهيا؛
  • اليڪٽررو-هائيڊولڪ ميڪانيزم موٽر کي هڪ بٽڻ جي ٽچ تي وڌائيندو، اهو سستو ناهي، تنهنڪري اهو اڪثر ڪري وڏي ٻيڙين جي طاقتور موٽر تي ڳولي سگهجي ٿو.

ڊگھي عرصي واري پارڪنگ دوران اٿل رياست ۾ موٽر سنکنرن لاءِ گهٽ حساس هوندي، جيڪا ان جي آپريشن کي ڊگھي ڪندي.

اندروني دشمني جو انجن

گهڻو ڪري، اندروني combustion انجڻين وڏي طاقت لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ مطابق، پاڻي تي تيز تحريڪ؛ اهي مائع ٻارڻ جي استعمال جي خاصيت آهن. اهڙي موٽر جي وچ ۾ ڪيترائي اختلاف آهن، پر عام خاصيتون پڻ آهن.

سلنڈر جو تعداد

مائع ايندھن جي موٽرون ڪم ڪن ٿيون انھن ۾ پسٽن جي حرڪت سبب. اتي ٻه-اسٽروڪ ۽ چار-اسٽروڪ انجڻ آهن، پهرين جو ڊوائيس ابتدائي آهي، اهي ننڍين ٻيڙين کي مختصر فاصلي لاء استعمال ڪرڻ لاء استعمال ٿيندا آهن. چار اسٽروڪ وارا وڌيڪ طاقتور هوندا آهن، ۽ اهي پنهنجن ننڍن مائٽن کان سائيز ۾ مختلف آهن.

ٻه سلنڈر موٽر هڪ سادي ڊيزائن آهي، جيڪا ڪم ڪرڻ آسان بڻائي ٿي. اهي سستا آهن، پر اهي ساحل جي ويجهو يا هيٺيون اوسط ماحوليات سان جڳهن ۾ استعمال نٿا ڪري سگهجن.

چار سلنڈر وڌيڪ طاقتور هوندا، پر اهي به وڌيڪ جاء وٺي ويندا، اڪثر ڪري اهي trolling لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.

ڪم ڪندڙ حجم

گئسولين تي انجڻ جي طاقت سڌو سنئون ڪمبشن چيمبر سان لاڳاپيل آهي. وڏو ڪم ڪندڙ چيمبر، وڌيڪ ايندھن استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ انجڻ جي طاقت وڌيڪ آهي.

ٻارڻ واپرائڻ

انجڻ جي طاقت سڌو سنئون ان تي منحصر آهي ته ڪيترو ايندھن استعمال ڪيو وڃي ٿو، ڪم جي في ڪلاڪ خرچ ٿيل ٻارڻ جو تناسب هي اشارو هوندو. جڏهن هڪ موٽر چونڊيو، توهان کي ٻارڻ جي استعمال تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ساڳئي طاقت سان مختلف ماڊل مختلف مقدار ۾ استعمال ڪري سگهن ٿا.

ٻارڻ جو قسم

ٻارڻ جي برانچ انجڻ جي عام آپريشن لاء اهم آهي. طاقت جا انگ اکر هميشه مٿي تي هوندا جيڪڏهن ايندھن کي گهٽ ۾ گهٽ بيان ڪيل آڪٽين جي درجه بندي سان استعمال ڪيو وڃي. هڪ اعلي شرح سان ٻارڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو، هن موٽر جي آپريشن کي متاثر نه ٿيندو.

ٻيڙي جي موٽر

لوڻ واري نظام جو قسم

لوڻ جي بغير، موٽر گهڻي وقت تائين ڪم ڪرڻ جي قابل نه هوندي، وڌيڪ طاقت، وڌيڪ تيل جي ضرورت هوندي. لوڻ ٻن طريقن سان ٿي سگهي ٿو:

  • دستياب آسان ترين ڊيزائن ۾ استعمال ٿيندو آهي، مرکب هٿ سان تيار ڪيو ويندو آهي، تنهنڪري نالو. پچائڻ لاء وڌ ۾ وڌ ڌيان جي ضرورت هوندي، تناسب کي سختي سان مشاهدو ڪيو وڃي.
  • وڌيڪ قيمتي انجڻ جي ماڊلز ۾ الڳ استعمال ڪيو ويندو آهي، تيل ان جي پنهنجي خاني ۾، ۽ پيٽرول پنهنجي پاڻ ۾ داخل ڪيو ويندو آهي. ان کان علاوه، آپريشن دوران، سسٽم پاڻ کي منظم ڪري ٿو ته ڪيترو تيل فراهم ڪرڻ جي ضرورت آهي.

آخري اختيار پاڻ کي غلطين جي اجازت نه ڏيندو، جنهن جو مطلب آهي ته موٽر هڪ ڊگهي وقت تائين ناڪامي کان سواء ڪم ڪندو.

ڇڏڻ

آئوٽ بورڊ موٽر کي شروع ڪرڻ لاءِ ٽي مختلف طريقا استعمال ڪري سگھجن ٿا:

  • دستي طريقو صرف ڪيبل کي ٽوڙڻ تي مشتمل آهي، جيڪو موٽر کي ڪم ڪندڙ حالت ۾ آڻيندو آهي. اهو هڪ سستو ۽ موثر طريقو آهي جنهن ۾ اضافي پئسن جي ضرورت ناهي.
  • برقي طريقو هڪ اسٽارٽر جي موجودگي جو مطلب آهي جيڪو اضافي طور تي هڪ بيٽري طرفان طاقتور آهي. اهڙا ميڪانيزم وڌيڪ قيمتي آهن ۽ هڪ اهم جڳهه تي قبضو ڪن ٿا.
  • مخلوط قسم ۾ مٿين ٻنهي طريقن تي مشتمل آهي. عام طور تي، هڪ اسٽارٽر هميشه استعمال ڪيو ويندو آهي، پر ايمرجنسي جي صورت ۾، هڪ واء ڪيبل هڪ عظيم مددگار ثابت ٿيندو.

مخلوط نظام 25-45 هارس پاور جي ٻيڙين لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.

برقي موٽر

بيٽري تي هلندڙ موٽر جي ڪارڪردگي ٿورو مختلف ماپي ويندي آهي، اهو اشارو ڏئي ٿو زور. هي پيٽرولر خريد ڪندڙن لاء ڏيکاريو ويو آهي ڪلوگرام، صحيح موٽر چونڊڻ لاء، توهان کي پهريان هر قسم جي ٻيڙيء جي وزن جي درجي جي اشارن سان ٽيبل جو مطالعو ڪرڻ گهرجي.

بيٽري هڪ طاقت جو ذريعو طور ڪم ڪري ٿو، هر موٽر پنهنجي وولٹیج لاء ٺهيل آهي. گهڻو ڪري، بيٽرين 12 وولٽ کي خارج ڪري ٿو، تنهنڪري 24-وولٽ جذب سان موٽر لاء، اهو ضروري آهي ته ٻه اهڙيون ڊوائيسز سيريز ۾ ڳنڍيل آهن.

اليڪٽرڪ موٽر جي طاقت جو دارومدار وڌ ۾ وڌ استعمال ڪيل موجوده تي هوندو آهي، جڏهن ته انجڻ کي عام طور تي ڪم ڪرڻ لاءِ، وڌ ۾ وڌ بيٽري ڊسچارج ڪرنٽ کي 15٪ -20٪ تائين موٽر پاران استعمال ڪيل وڌ کان وڌ استعمال ڪرڻ گهرجي.

اھم خاصيتون

جڏهن هڪ ٻيڙيء لاء هڪ انجڻ چونڊيو، ڌيان هر شيء ڏانهن ڇڪايو ويو آهي، پر اهو صحيح آهي؟ سڀ کان اهم اشارا ۽ خاصيتون ڇا آهن جيڪي فن جي آپريشن کي متاثر ڪندا؟ جڏهن هڪ انجڻ چونڊي، ڌيان ڪيترن ئي نقطن تي ڌيان ڏيڻ آهي. اڳيون، اسان انهن کي وڌيڪ تفصيل سان ڏسندا.

بجلي

هي اشارو هارس پاور ۾ ماپيو ويندو آهي، انهن جو تعداد جيترو وڌيڪ هوندو، اوترو تيز پاڻي وارو جهاز حوض ذريعي منتقل ٿي سگهي ٿو. هڪ مضبوط موٽر به ڳري جهازن تي رکيل آهي، کڻڻ جي صلاحيت به هتي اهم آهي.

ايمرجنسي سوئچ

هي فنڪشن تمام ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن ڪو ماڻهو ٻيڙيء تي چڙهي وڃي، ٻيڙيء کي ڪنٽرول کان سواء رهي ٿو. هنگامي سوئچ هن منظر ۾ منفي نتيجن کان بچڻ ۾ مدد ڪندو. پاڻي ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ، هڪ قسم جو ڪنگڻ هڪ خاص تيزيء سان کلائي تي رکيل آهي. جڏهن ڪو ماڻهو تيزيءَ سان ڪيبل ڇڪي ٿو، انجڻ بند ٿي وڃي ٿي، ٻيڙي بند ٿي وڃي ٿي.

وڌ ۾ وڌ آر پي ايم

جهاز جي رفتار انقلابن جي تعداد ۾ اضافو سان وڌي ٿي، جنهن جي وڌ ۾ وڌ تعداد بهتر نه آهي. اهو سمجهڻ گهرجي ته اعلي ڪارڪردگي شور جي درجي کي وڌائڻ سان حاصل ٿئي ٿي. اڪثر ڪيسن ۾، اوورلوڊ کان بچڻ لاء، هڪ محدود سسٽم ٺاهيل آهي، جيڪو وڌيڪ گرم ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو.

رفتار جو تعداد

گيسولين انجڻين ۾ 2 کان 5 اسپيڊ آهن، جن کي گيرو باڪس ذريعي تبديل ڪيو ويو آهي. برقي موٽر لاء، سوئچنگ خودڪار ۽ هموار آهي.

ٻيڙي موٽر کولڻ

آئوٽ بورڊ موٽرز ٻن کولنگ سسٽم مان هڪ استعمال ڪن ٿا:

  • هوا کي گهٽ اثرائتو سمجهيو ويندو آهي، هن طريقي سان صرف 15 گھوڙن تائين موٽر کي ٿڌو ڪري سگهجي ٿو.
  • پاڻي ذخيري مان پاڻي استعمال ڪري ٿو، ان جو استعمال آلوده دريائن ۽ ڍنڍن ۾ يا تلاءَ ۾ تمام گهڻو پوکيل آهي.

پاڻي وڌيڪ مشهور آهي، اهو وڌيڪ قيمتي ۽ وڌيڪ موثر آهي.

نشريات

ٽرانسميشن سسٽم رفتار کي ماپ ڪري ٿو ۽ برتن جي هدايت کي ڪنٽرول ڪري ٿو. ٽي گيئر معياري طور استعمال ڪيا ويا آهن:

  • سامهون اڳتي وڌندو آهي ۽ عام طور تي ڪيترن ئي رفتار آهي؛
  • پوئين هڪ برتن کي واپس منتقل ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، سستا ماڊل شايد دستياب نه هجن؛
  • غير جانبدار ٻيڙي کي انجڻ جي هلڻ سان گڏ جاء تي رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

انجڻ کي گيئر بند سان شروع ڪرڻ ضروري آهي، ٻي صورت ۾ انجڻ اوور لوڊ ٿي ويندي.

ٻيڙي جي موٽر

ڪنٽرول سسٽم جي مختلف قسمن

برتن جو ڪنٽرول پڻ اهم آهي؛ ننڍي ۽ وچولي ٻيڙين لاء، هڪ ٽيلر استعمال ٿيندو آهي. وڌيڪ طاقتور لاء، ريموٽ ڪنٽرول سسٽم استعمال ٿيندا آهن.

هتي هڪ گڏيل قسم جو ڪنٽرول پڻ آهي، صرف اهي سڀئي قسم جي ٻيڙين تي نصب نه آهن. ڪنٽرول چونڊڻ کان پهريان، توهان کي پهريان کان پڇڻ گهرجي ته اهو توهان جي ٻيڙيء لاء ممڪن آهي.

ريموٽ ڪنٽرول سسٽم

اسٽيئرنگ ٽن قسمن تي مشتمل آهي:

  • مشيني ڪيبل استعمال ڪندي ڪيو ويندو آهي جيڪي پاسن سان رکيل آهن. اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ سان ڪيبلز کي تنگ يا لوز ڪري ٿو، جيڪي حرڪت کي درست ڪن ٿيون.
  • هائيڊولڪ 150 کان وڌيڪ گھوڙن جي گنجائش سان ٻيڙين لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. اعلي قيمت صرف خرابي آهي، ٻي صورت ۾ انتظام مڪمل آهي. اهو هڪ autopilot ڳنڍڻ ممڪن آهي.
  • اليڪٽرڪ سسٽم بلڪل ميڪيڪل هڪ سان ملندڙ جلندڙ آهي، صرف ڪيبل جي بدران هڪ ڪيبل رکيل آهي. اهو طريقو هڪ ئي وقت ۾ ڪيترن ئي ڊوائيسز کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو.

ريموٽ سسٽم تمام سادو آهن، انهن کي طاقت جي استعمال جي ضرورت ناهي، ۽ مسلسل نگراني کان سواء ٽيلر جو ڪنٽرول ناممڪن آهي.

جواب ڇڏي وڃو