صحت مند زندگي لاءِ شهرن تي يهر غور

صحت مند زندگي لاءِ شهرن تي يهر غور

صحت مند زندگي لاءِ شهرن تي يهر غور

مئي 9 ، 2008 - چونڊڻ جتي توھان رھو ٿا اھو نن notڙو ناھي. هي چونڊ اسان جي صحت لاءِ نتيجا رکي ٿي ، ماهرن جي مطابق جن ماحوليات تي بحث ڪيو ايسوسيئيٿ جي تازي ڪانگريس ۾ ايسوسيئيشن فرانڪوفون پول لي ساوير (ACFAS) ، ڪيوبيڪ شهر ۾ 5 کان 9 مئي 2008 تائين منعقد ٿي.

Ecohealth ھڪڙو نئون تصور آھي جيڪو twoن قطبن کي ضم ڪري ٿو: ماحوليات ۽ صحت. ڪيترن ئي ماهرن لاءِ ، اھو آھي شھر ۽ مضافات کي ڊزائين ڪرڻ ان جي باشندن جي صحت ۽ ماحول جي مطابق. انهن پڻ focusedيان ڏنو ماحوليات جي closelyن ويجهن سان لا aspectsاپيل پهلوئن تي: ٽرانسپورٽ جا ذريعا ۽ ج placeهه جتي هڪ رهائش پذير آهي.

”سفر آباديءَ جي fasterيٽ ۾ تيزيءَ سان و increasingي رهيو آهي ،“ لوئس ڊروين تي زور ري ٿو ، ڊاڪٽر پبلڪ هيلٿ ۾ ماهر ۽ شهري ماحول ۽ صحت جي شعبي جو ذميوار ايجنسي ڊي لا سانٽي ۽ ديس سروسز سوسائڪس ڊي مونٽريال ۾. ”گذريل پنجن سالن ۾ ميٽروپوليٽن ايريا ۾ هر سال اٽڪل 40 و vehiclesيڪ گاڏيون آهن ،“ هن و addsيڪ چيو ته ، سا breathي سانس ۾ ياد ڪندي ته پبلڪ ٽرانسپورٽ جو استعمال 000 کان 7 تائين 1987 سيڪڙو گهٽجي ويو.

صحت تي سو اثر

ماحوليات

ھي نئون تصور حساب ۾ و takesي ٿو جاندارن ۽ بايو فزيڪل ماحول جي وچ ۾ رابطي کي ھڪ طرف ، ۽ سماجي نظام منظم ڪيا ويا عقيدن جي مطابق ، معاشي ترقي جا طريقا ۽ decisionsئي طرف سياسي فيصلا ، وضاحت ڪري ٿو ماري پيئر شيور ، انتھراپولوجسٽ. مونٽريال يونيورسٽي ۾. ماحولياتي نظام وانگر جنهن جو هڪ گل يا جانور هڪ حصو آهي ، انسان پنهنجي ماحول سان لهه وچڙ ۾ اچن ٿا. هن جي صورت ۾ ، شهر ، هڪ ””هيل“ ماحولياتي نظام ، بدلائي ٿو قدرتي ماحولياتي نظام کي.

”روڊن جي ٽرئفڪ ۾ وا road روڊ حادثن ۽ دل جي بيمارين ۾ اضافو ڪري ٿي فضائي آلودگي جي ڪري. موٽر سائيڪل ٽرانسپورٽ گھٽائي ٿي متحرڪ حرڪت ، نتيجن سان موٽاپا. اهي گرين هائوس گيسون ۽ شور و increaseائين ٿا ، “لوئس ڊروئن چوي ٿو. ان کان علاوه ، گرمي landsيٽن جو رجحان - شھري علائقا جتي گرمي پد elseين ھن thanن جي higherيٽ ۾ و higherيڪ آھي - وcentايو ويو آھي جڏھن ته مونٽريال علائقي ۾ 18 کان 1998 تائين ، جنگل وارن علائقن جو علائقو 2005 سيڪڙو گھٽجي ويو آھي. ۽ وڻن وارا علائقا پارڪنگ جايون ، رستا ۽ شاپنگ سينٽر بڻجي رهيا آهن ، هن افسوس ڪيو.

گذريل 50 سالن کان گاڏين تي urbanل شهري ترقي جي غير معمولي طور تي پ questionedيل معيار جي مذمت ڪندي ، لوئس ڊروئن لينڊ يوز پلاننگ اينڊ ڊويلپمينٽ ايڪٽ تي پابندي جو مطالبو ڪري رهيو آهي. روڊ تي گاڏين جو تعداد گھٽائڻ لاءِ ، اھو پبلڪ ٽرانسپورٽ “اھڻ جو مطالبو ڪري ٿو ”وقت جي پابند ، محفوظ ، رسائي لائق ، تيز ، محفوظ لينن سان جيئن پيرس ۽ اسٽراسبرگ ۾. "

”اهو وقت آهي neighborhoodرپاسي کي نئين سر ترتيب ڏيڻ جو مشهور منزلون walkingولڻ لاءِ پن walking جي مفاصلي تي ،“ لوئس ڊروين چوي ٿو. هن تجويز ڏني آهي ته ان حقيقت مان فائدو و thatجي ته و infrastructureندڙ زيربنا کي نئين سر تجديد ڪرڻو پوندو ، شهر ۽ مضافات تي يهر غور ڪرڻ لاءِ.

بوس فرانڪ ضلعو: مايوس ڪندڙ نتيجا

ھڪڙي گھڻي پاڙي جي ڪاميابي جيڪا فعال سفر (سائيڪلنگ ۽ پن walking) ۽ پبلڪ ٽرانسپورٽ کي اتي وائي ٿي ، ايتري سادي ناھي ، رپورٽ ڪري ٿو معمار ڪارول ڊيسپريس ، لاوال يونيورسٽيءَ جو پروفيسر ۽ مضافات ۾ بين الضابطي ريسرچ گروپ جو گڏيل باني. بوئس-فرانڪ ضلعو ، مونٽريل بورو آف سينٽ-لارنٽ ۾ ، newاھيو ويو آھي انھن نئين شهري رٿابنديءَ جي قاعدن مطابق ، ان جو س goodو مثال آھي. ان جا 6 باشندا سائيڪل جي رستي ، ميٽرو ، مسافر ٽرين ۽ بسين تائين آسان رسائي حاصل ڪن ٿا. ھڪڙو وڏو پارڪ ضلعي جي ايراضيءَ جي 000 ies تي پکڙيل آھي ، جنھن جي کثافت آھي 20 رھائشون في ھيڪٽر.

ايستائين جو جيڪڏھن ھي ضلعو آمريڪي تنظيم ڪانگريس پاران نئين شھريت لاءِ تسليم ڪيو ويو آھي ، ھڪڙي تازي مطالعي جا نتيجا1 هڪ محقق پاران madeاهيو ويو آهي نيشنل انسٽيٽيوٽ فار سائنسي ريسرچ (INRS) گلابي نه ، قبول ڪيو ڪارول ڊيسپريس. ”اسان اھو چوڻ پسند ڪريون ھا ته بوئس فرانڪ ضلعي جا رھواسي و walkيڪ گھمندا آھن ۽ اھي ڪار کي باقي بورو جي lessيٽ ۾ گھٽ و takeندا آھن ، پر اھو ان جي برعڪس آھي. ا yetا وseيڪ خراب ، انهن ميٽرو ايريا جي رهاڪن جي اوسط ڪار جي استعمال کي مات ڏني تفريح ۽ تعليم جي سفر لاءِ.

انهن نتيجن جي وضاحت ڪيئن ڪجي؟ وقت جو انتظام ، هوءَ خطرو کڻندي آهي. ”ٿي سگھي ٿو اسان وٽ ھڪڙو whoار ھجي جيڪو راندين جي مطالعي واري پروگرام ۾ داخل ٿئي ڪنھن ڪناري تي ۽ اسان وٽ ھڪڙو بيمار والدين آھي جو سن takeاليندو ، يا ته اسان ر jobsو نوڪريون تبديل ڪيون آھن جيڪي ا farا و farيڪ پري ناھن. ماڻھو ھاڻي رھندا آھن پاڙيسري سطح تي نه ، پر ميٽروپوليٽن پيماني تي. ”نئين ٽائون پلاننگ جا تصور آھن ، ھن جي مطابق ،“ ماضيءَ جي پاڙي لاءِ ھڪڙي قسم جي يادن جي بنياد تي جتي توھان اسڪول وڻ لاءِ ھليا ھئا. ماڻهن جو رويو ا today و moreيڪ پيچيده آهي. "

اهو notلي نه آهي مضافات ۾

شهري رٿابندي ڪندڙ گيرارڊ بائوڊٽ جي مطابق ، مضافات جي تبديلي ضروري آهي بهتر صحت لاءِ ، مونٽريل يونيورسٽي جي شهري ازم انسٽيٽيوٽ جي ڊائريڪٽر. ”ا half کان و Americansيڪ آمريڪن ا today به مضافات ۾ رهن ٿا ،“ هو رپورٽ ڪري ٿو. بهرحال ، اهو ترقي يافته ملڪن مان هڪ سماج آهي جيڪو پيش ڪري ٿو س important کان اهم صحت جا مسئلا. تنھنڪري ، اسان ڏسي سگھون ٿا ته مضافات اھو معجزو حل نه ھئا جنھن ۾ ھر ڪنھن م believedيو آھي ڊگھي عرصي تائين “. اسان حل forولي رھيا آھيون نه ر lifeو زندگيءَ جي معيار ۽ ماڻھن جي نقل و حرکت جي مسئلن لاءِ ، پر صحت لاءِ پڻ ، جاري آھي گيرارڊ بيوڊٽ. ”ڪيترائي اشارا ظاهر ڪن ٿا ، جڏهن ته غريب پاڙي ۾ رهڻ ڪو فائدو ناهي ، امير پاڙن ۾ رهڻ لازمي طور تي حتمي حل ناهي ،“ هو دليل ڏئي ٿو.

 

ملاني روبيٽيل - PasseportSanté.net

1. باربون رومي ، نئون شھريت ، نرمي ۽ روزمره جي حرڪت: سبق سکيا ويا آھن بوئس فرانڪ ضلعي ۽ پليٽ وي مونٽ رائل مان ، ميٽروپولائزيشن اندر کان ڏي وئي، پاران ايڊٽ ڪيو ويو Senecal G.

جواب ڇڏي وڃو