جانور هميشه فارمن تي نه ماريا ويندا آهن، انهن کي ذبح خانن ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. جيئن جيئن ذبح خانن جو تعداد ننڍو ٿئي ٿو، تيئن جانورن کي مارڻ کان اڳ ڊگھي فاصلي تي پهچايو وڃي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته هر سال لکين جانورن کي ٽرڪن ۾ يورپ ۾ منتقل ڪيو وڃي ٿو.
بدقسمتي سان، ڪجهه جانور پڻ ٻاهرين ملڪن ڏانهن، اتر آفريڪا ۽ وچ اوڀر جي ملڪن ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن. پوءِ ڇو جانور برآمد ڪيا وڃن ٿا؟ هن سوال جو جواب تمام سادو آهي - پئسي جي ڪري. فرانس ۽ اسپين ۽ يورپي يونين جي ٻين ملڪن ڏانهن برآمد ڪيل اڪثر رڍن کي فوري طور تي ذبح نه ڪيو ويندو آهي، پر پهريان انهن کي ڪيترن ئي هفتن تائين چرڻ جي اجازت ڏني وئي آهي. ڇا توهان سمجهو ٿا ته اهو ان ڪري ڪيو ويو آهي ته جانور ڊگهي هلڻ کان پوءِ هوش ۾ اچن؟ يا ڇاڪاڻ ته ماڻهو انهن لاء افسوس محسوس ڪن ٿا؟ هرگز نه - انهي ڪري ته فرانسيسي يا اسپيني پيدا ڪندڙ دعوي ڪري سگهن ٿا ته انهن جانورن جو گوشت فرانس يا اسپين ۾ پيدا ڪيو ويو آهي، ۽ انهي ڪري اهي گوشت جي شين تي هڪ ليبل لٺ ڪري سگهن ٿا.ملڪي پيداوار۽ وڌيڪ اگهه تي گوشت وڪرو. قانون جيڪي فارم جي جانورن جي سنڀال تي ضابطو ڪن ٿا ملڪ کان ملڪ ۾ مختلف آهن. مثال طور، ڪجهه ملڪن ۾ جانورن کي ذبح ڪرڻ لاءِ ڪي به قانون نه آهن، جڏهن ته ٻين ملڪن ۾، جهڙوڪ برطانيه، جانورن کي ذبح ڪرڻ جا قاعدا آهن. برطانيه جي قانون موجب جانورن کي مارڻ کان اڳ بي هوش ڪيو وڃي. گهڻو ڪري انهن هدايتن کي نظرانداز ڪيو ويو آهي. جڏهن ته يورپ جي ٻين ملڪن ۾ صورتحال بهتر ناهي، پر ان کان به وڌيڪ خراب آهي، اتي اصل ۾ جانورن کي ذبح ڪرڻ واري عمل تي ڪو به ڪنٽرول ناهي. اي ٽي گريسي جانورن کي ماريو وڃي ٿو اسپين رڍ صرف ريڙهه کي ڪٽي، اندر فرانس جانورن کي انهن جا گلا ڪٽيا ويندا آهن جڏهن اهي اڃا تائين مڪمل طور تي هوشيار هوندا آهن. توهان سوچيو ته جيڪڏهن انگريز واقعي جانورن جي حفاظت ۾ سنجيده هجن ها ته انهن کي انهن ملڪن ڏانهن نه موڪلين ها جتي جانورن جي ذبح تي ڪو به ڪنٽرول ناهي يا جتي اهو ڪنٽرول ساڳيو ناهي. UK. اهڙو ڪجهه به ناهي. هاري ڪافي مطمئن آهن ته زنده ڍور ٻين ملڪن ڏانهن برآمد ڪن جتي جانورن کي انهن طريقن سان ذبح ڪيو وڃي ٿو جيڪي انهن جي پنهنجي ملڪ ۾ منع ٿيل آهن. صرف 1994 ۾، اٽڪل 450000 ملين رڍون، 70000 ٻڪريون ۽ XNUMX خنزير برطانيه ٻين ملڪن کي ذبح ڪرڻ لاء برآمد ڪيا ويا. بهرحال، سور اڪثر ٽرانسپورٽ دوران مري ويندا آهن - خاص طور تي دل جي حملن، خوف، خوف ۽ دٻاء کان. اها ڪا به تعجب جي ڳالهه ناهي ته نقل و حمل سڀني جانورن لاءِ هڪ وڏو دٻاءُ آهي، فاصلي کان سواءِ. ذرا تصور ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ته اھو ڪھڙو جانور آھي جنھن پنھنجي گودام کان سواءِ ٻيو ڪجھ به نه ڏٺو آھي يا اھو ميدان جتي اھو چرندو ھو، جڏھن اوچتو ان کي ٽرڪ ۾ ھليو وڃي ۽ ھلائي ھلايو وڃي. گهڻو ڪري، جانورن کي ٻين اڻڄاتل جانورن سان گڏ، انهن جي ڌاڙي کان الڳ الڳ منتقل ڪيو ويندو آهي. ٽرڪن ۾ آمد و رفت جون حالتون به نازڪ آهن. اڪثر ڪيسن ۾، ٽرڪ وٽ هڪ ڌاتو ٻه يا ٽي ڊيڪ ٽريلر آهي. اهڙيءَ طرح، مٿين سطحن مان جانورن جا ٻچا هيٺئين سطح تي اچي وڃن ٿا. هتي نه پاڻي آهي، نه کاڌو آهي، نه سمهڻ جي حالت، رڳو هڪ ڌاتوءَ جو فرش ۽ وينٽيليشن لاءِ ننڍڙا سوراخ آهن. جيئن ٽرڪ جا دروازا بند ٿي ويا، جانور بدحالي جي رستي تي آهن. ٽرانسپورٽ پندرهن ڪلاڪن يا ان کان به وڌيڪ وقت تائين هلي سگهي ٿي، جانورن کي بک ۽ اڃ لڳي ٿي، انهن کي ماري سگهجي ٿو، دٻائي، انهن جي پڇن ۽ ڪنن سان ڇڪي سگهجي ٿو، يا آخر ۾ برقي چارج سان خاص لٺن سان هلائي سگهجي ٿو. جانورن جي ڀلائي واري تنظيمن ڪيترن ئي جانورن جي ٽرانسپورٽ ٽرڪن جو معائنو ڪيو آهي ۽ تقريبن هر صورت ۾ خلاف ورزيون مليون آهن: يا ته سفارش ٿيل ٽرانسپورٽ جي مدت کي وڌايو ويو آهي، يا آرام ۽ غذائيت جي حوالي سان سفارشون مڪمل طور تي نظر انداز ڪيون ويون آهن. خبرن جي بليٽن ۾ ڪيتريون ئي رپورٽون هيون ته ڪيئن رڍن ۽ ٻڪرين کي کڻندڙ ٽرڪ ٻرندڙ سج ۾ بيٺا هئا، جيستائين جانورن جو ٽيون حصو اڃ ۽ دل جي دوري سبب مري ويو.